Testing Limits – Pushing Frontiers
Vom Wunsch zur Wirklichkeit — Version 2.0 Zweite Präsentation von NASA-Wings-Modellen auf dem "Tag der Luft- und Raumfahrt" des DLR! Rund
30.000 Besucher kamen nach Angaben des Deutschen Zentrums für Luft-
und Raumfahrt (DLR) am 22. September 2013 auf das Gelände des DLR
in Köln-Porz zur achten Auflage des "Tags der Luft- und Raumfahrt"
(TdLR). Erneut präsentierten zu diesem Anlass das DLR und die Europäische
Weltraumorganisation ESA gemeinsam mit ihren Partnern ihre vielfältigen
Forschungsprojekte aus Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, sogar
einen "klebrigen" Weltrekordversuch und vieles andere mehr.
Unbeeindruckt vom leider kühlen und wolkenverhangenen Wetter besichtigten
die Besucher darüber hinaus auf der ZULU-Platte die DLR-Forschungsflieger,
den Airbus A300 ZERO-G sowie diverses anderes Fluggerät beispielsweise
von der Luftwaffe, der Flugbereitschaft der Bundeswehr sowie von UPS
und FedEx. DLR-Impression von der ZULU-Platte: Vorne der Eurocopter BO 105, dahinter links das Seitenleitwerk der Dassault Falcon 20E, hinten rechts das Seitenleitwerk des Airbus A320-232 ATRA (Advanced Technology Research Aircraft)
Und ob! Nachdem ich meinen Modellbaukollegen informiert und seine feste Zusage
erhalten hatte, konnte die Detailplanung beginnen. Aufbauend auf den
Erfahrungen von 2011 war diese zügig abgeschlossen und mit meinem
Ansprechpartner vom DLR abgesprochen. Dabei war die hervorragende und
sehr verlässliche Zusammenarbeit mit dem DLR ein echter Glücksfall.
Auch die administrative Organisation im Vorfeld des TdLR sowie die Bereitstellung
der abgesprochenen Präsentationsmittel wie Tische, Stühle
und Gurtabsperrpfosten klappte perfekt. Machen Sie sich selbst "ein Bild vom
Bild", am Ende der Bildergalerie!
Zum Schluß bedanke ich mich noch bei denjenigen, die dazu beigetragen haben, dass die NASA-Wings-Modellpräsentation stattfinden konnte und alles so gut gelaufen ist: Herrn Michel Winand vom DLR in Köln-Porz und natürlich auch meinem VdPM-Modellbaukollegen Axel Schulz!
Auf ein Neues im Jahr 2015!
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Bildergalerie vom Tag der Luft- und Raumfahrt des DLR am 22. September 2013 (Alle Aufnahmen: Kletzsch) |
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Ein "alter Bekannter": Das European Astronaut... | ...Centre
(EAC) begrüßt uns an alter Stelle,... |
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...der große
Lageplan weist uns den Weg... |
...zu
unserem Platz: Das "Aktionszelt" des TdLR |
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Das fast leere Ausstellungszelt mit Inventar | Nachmittags ist bereits alles vorbereitet | |
Letzte Aufbauarbeiten am Sonntag Morgen | Alles fertig! Die Besucher können kommen! | |
Die "alte" Saturn V beeindruckt noch immer | Das Ausstellungszelt war immer gut besucht | |
Die "Enterprise" auf der KSC-Dioramaplatte | Daneben geht es mit meinen Props weiter | |
Die DFRC-Hangar-Dioramaplatte mit Modellen | Links davon die sehr guten NASA-Modelle... | |
...vom VdPM-Vereinskollegen Axel Schulz | 8 Meter einheitliche Präsentationslinie! | |
Die Nachbarn zur linken... | ...und von schräg gegenüber... | |
Eine kleine Auswahl meiner Props und Helis | Blick nach draußen auf die Bühne vom WDR2 | |
Die ZULU-Platte mit der Flugzeugausstellung | Die drei Unvermeidlichen schön nebeneinander: | |
Der Hubschrauber Sikorski CH-53G "Stallion",... | ...der
Panavia "Tornado" IDS der WTD61... |
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...(Wehrtechnische Dienstelle) in Manching... | ...sowie ein Eurofighter EF-2000 "Typhoon" des... | |
...Jagdgeschwaders JG74 (Neuburg/D.), das... | ...die Alarmrotte für den süddeutschen Raum stellt | |
Zwei Frachtflugzeuge, von FedEx und UPS | Die Forschungsflugzeugflotte des DLR | |
Der Airbus A320-232, Kennung "D-ATRA",... | ...mit Infotafel neben der Fluggasttreppe | |
In Handschrift rechts unten: "Otto Lilienthal",... | ...ein Schnappschuss von innen mit Messtechnik | |
Der Militärteil von Köln/Bonn im Hintergrund... | ...z.B. mit drei A310 MRTT und einem A340 | |
Die Cessna 208B Grand Caravan, Kennung... | ..."D-FDLR", auch "Fliegender Hörsaal" genannt | |
DLR-Personal beim Plausch und Fachsimpeln | Die Dassault Falcon 20E, Kennung... | |
..."D-CMET", stationiert in Oberpfaffenhofen | Der Forschungsträger Eurocopter BO 105, eine... | |
...stark modifiziert MBB Bo 105 aus Braunschweig | Heck an Heck alles vom und für´s DLR! | |
Ein A310 mit "MedEvac"-Rüstsatz, Kennung... | ..."10+24" und Rufname "Otto Lilienthal" | |
Mittlerweile ein Oldie: Die C-160 "Transall" | Alt (C-160) und neu (A310) vis-à-vis | |
Hinzu kommt der Bug eines A319, Kennung... | ..."15+02" der Flugbereitschaft des BmVG,... | |
...wie die Bombardier Global 5000, Kennung... | ..."14+01" als Geschäftsreiseflugzeug | |
Zurück auf dem DLR-Gelände kommt mir ein... | ...Trupp von VIP´s entgegen. Nun, wer ist es? | |
Next
Generation! Der ehemalige ESAnaut Thomas Reiter, Alexander Gerst als aktiver ESAnaut im angeregten "Fachgespräch" mit...dem vielleicht ersten Europäer auf dem Mars? Vielleicht denkt Staatssekretär Peter Hintze ja genauso wie ich. Wer weiss... Alles Gute, kleiner Mann! Und denke stets daran: Die Antwort lautet "42"* |
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*Es ist die Antwort
auf die von Douglas Adams ("Per Anhalter durch die Galaxis")
unklar gestellte Frage "...nach dem Leben, dem Universum und dem
ganzen Rest"
Hier können Sie ein zweiseitiges PDF des offiziellen Programms und Lageplans im DIN A4-Format herunterladen (Quelle: DLR; Größe 1 MB):
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Weitere
Information über das DLR:
http://www.dlr.de/dlr/de/desktopdefault.aspx/tabid-10689/ Der Autor der Website weist aber darauf hin, dass diese Website irgendwann deaktiviert sein kann!
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