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Testing Limits – Pushing Frontiers

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Logo des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. Vom Wunsch zur Wirklichkeit
Erste Präsentation von NASA-Wings-Modellen
auf dem "Tag der Luft- und Raumfahrt" des DLR!

Nach Angaben des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) strömten rund 85.000 Besucher am 18. September 2011 zur siebten Auflage des "Tags der Luft- und Raumfahrt" (TdLR) auf das Gelände des DLR in Köln-Porz. An diesem Tag präsentierten erneut das DLR und die Europäische Weltraumorganisation ESA gemeinsam mit ihren Partnern ihre vielfältigen Forschungsprojekte aus Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr und vielem mehr. Unbeeindruckt vom leider kühlen und wechselhaften Wetter besichtigten die Besucher auf der ZULU-Platte die DLR-Forschungsflieger, den Airbus A380, eine umgebaute Boeing 747SP als Flugzeug-Sternwarte SOFIA sowie diverses anderes Fluggerät beispielsweise von der Luftwaffe und der Flugbereitschaft der Bundeswehr.
Und – last but not least – hatte der Autor dieser Website zum ersten Mal die Gelegenheit erhalten, eine Auswahl von NASA-Wings-Modellen auf dem TdLR zu präsentieren!

Lage- und Orientierungsplan direkt neben dem NASA-Wings-Zelt
Für den nötigen Überblick und als Beweis hier der Lage- und Orientierungsplan des
weitläufigen DLR-Geländes mit allen Programmpunkten:
Die NASA-Wings-Modellpräsentation ist unter der Nummer "120" aufgeführt!

 

DLR-Vorankündigungsposter zum TdLR 2011
A4-Poster des DLR zum Tag der Luft- und
Raumfahrt 2011 in Köln/Porz
Doch wie kam es dazu? Nachdem ich durch glückliche Umstände die Gelegenheit hatte, 2009 am "Tag der Luft- und Raumfahrt" in Morgenröthe-Rautenkranz (s. Bericht) in der dortigen "Deutschen Raumfahrtausstellung" eine Auswahl meiner (Raumfahrt-)Modelle zu präsentieren, habe ich mich gefragt, ob es nicht möglich wäre, ähnliches für das Jahr 2011, dann jedoch anlässlich des TdLR in Köln-Porz, zu versuchen.
Anfang des Jahres reifte mein Vorhaben von einer +/- größenwahnsinnigen Utopie zum Entschluss, es tatsächlich zu probieren. So schrieb ich Anfang April eine E-Mail an das DLR, in der ich meine Idee von einer Präsentation von Luft- und Raumfahrtmodellen – meinen NASA-Wings – näher erläuterte. Nach einigen Wochen bangen Wartens bekam ich Ende Juni einen Anruf vom Event-Management des DLR mit der offiziellen Bestätigung meiner Teilnahme.

Wow!

Das hatte tatsächlich geklappt! Aber mir war aber auch sofort klar, dass nun einiges an Arbeit und Vorbereitung auf mich zukommen sollte. Und so kam es auch: In kurzer Zeit galt es, ein Modell- und Ausstellungsexposé zu erstellen (das dann 13 Seiten umfassen sollte), die Modelle zu überprüfen und alle Kleinigkeiten vorzubereiten, die im Vorfeld einer kleinen und autarken Modellausstellung notwendig sind.
Um der NASA-Wings-Modellpräsentation im Sinne von noch mehr Modellen und auch größeren Maßstäben mehr Substanz zu verleihen, hatte ich noch die Modellbaukollegen Jürgen Jaacks und Thomas Pölkemann von den "Kölner Piraten" mit ins Boot geholt.

Dank der vorzüglichen Organisation seitens des DLR sowie der mit der Planung und Durchführung beauftragten CD Werbeagentur klappte alles reibungslos. Nach drei Stunden Fahrt und dreihundert Kilometern Strecke war gegen Sonnabend Mittag das DLR-Gelände in Köln-Porz (genauer: Wahnheide) erreicht.

In einer Ende September an das DLR verschickten E-Mail habe ich mich ausdrücklich und herzlich dafür bedankt, dass ich an dem Tag der Luft- und Raumfahrt 2011 in Köln-Porz teilnehmen und meinen kleinen Beitrag zu dieser absolut gelungenen Veranstaltung beitragen konnte. Meine Erwartungen wurden jedenfalls bei weitem übertroffen. In meiner nun mittlerweile 20jährigen Ausstellerkarriere stellt die Präsentation meiner Modelle auf dem TdLR den absoluten Höhepunkt dar und ich fühle mich geehrt und bin auch stolz, dabei gewesen zu sein.

Der Publikumszuspruch war gigantisch und habe ich so noch nicht erlebt, zeitweise waren so viele Zuschauer vor unseren Tischen, dass es uns fast den Angstschweiß auf die Stirn trieb…wir waren teilweise sogar froh, dass das Wetter so kühl und wechselhaft war und deshalb "nur" 85.000 Besucher auf das Gelände kamen. Ich möchte mir gar nicht vorstellen, wie voll es gewesen wäre, wenn wie beim vorherigen TdLR 2009 rund 120.000 Besucher dagewesen wären!!!

Normalerweise laufen auf (Modellbau-)Ausstellungen meine Modelle beim Publikum nebenher, aber hier waren sie echt der "Knaller", vor allem die Shuttles. Ich habe noch nie so viel erklären und sabbeln dürfen. Dass diese Modelle bei Kindern auf das größte Interesse stießen, ist eigentlich nicht verwunderlich. Was mich aber erstaunt hat, waren die teilweise sehr speziellen Fragen der Kids, bei denen ich gemerkt habe, wie sehr die sich für das Thema Luft- und Raumfahrt interessieren und schon so einiges darüber wissen (Ich meine hier 8 bis 14-Jährige!) während manchmal die Eltern direkt daneben standen und mehr oder weniger desinteressiert Löcher in die Zeltwand guckten oder nur "Bahnhof" verstanden…

Logo des "European Astronaut Centre" (EAC) der ESA Logo der "Neutral Buoyancy Facility" (NBF) der ESA Ideal war auch der Standort gegenüber der zentralen Veranstaltungsbühne und in unmittelbarer Nähe des "European Astronaut Centre" (EAC) der ESA. Auch wenn ich naturgemäß als Aussteller wenig von den anderen Ausstellungen und Veranstaltungen mitbekommen habe, hatte ich doch gegen späten Nachmittag die Gelegenheit, wie gehofft einen kurzen Blick in das EAC werfen zu können. Wann hat man schon einmal die Möglichkeit, als "Normalsterblicher" die "geheiligten Hallen" des europäischen Astronautenzentrums betreten zu können? Noch näher hätte ich vielleicht nur kommen können, wenn ich – dann aber als Solo-Aussteller – meine Raumfahrtmodelle in einer kleinen verträumten Ecke direkt im EAC präsentiert hätte. Sozusagen Tür an Tür mit Alexander, Gerhard, Hans, Léopold, Michel, Paolo, Reinhold, Thomas...

Ich sehe mich nicht nur einfach als Modellbauer sondern ebenfalls als eine Art Multiplikator, um nicht nur mein Interesse an der Luft- und Raumfahrt darzustellen sondern auch andere dafür zu begeistern. Mein Eindruck ist, dass das sehr gut funktioniert hat. Auf jeden Fall bekommt das uns Mitwirkenden überreichte DLR-Schlüsselband mit dem Staff-Schild als Andenken bei mir einen Ehrenplatz.

Zum Schluß bleibt mir nur noch, mich herzlich bei denen zu bedanken, die dazu beigetragen haben, dass die NASA-Wings-Modellpräsentation stattfinden konnte und alles so gut gelaufen ist:

Frau Hofmann als Assistenz des Event-Managements vom DLR in Köln-Porz, Herrn Knaust von der CD Werbeagentur in Troisdorf sowie natürlich auch den beiden Modellbaukollegen Jürgen Jaacks und Thomas Pölkemann von den "Kölner Piraten"!

Auf ein Neues im Jahr 2013!?

Screenshot der "Tag der Luft- und Raumfahrt"-Website
Die NASA-Wings-Modellpräsentation ist sogar unter den Attraktionen aufgeführt!

 



Bildergalerie vom Tag der Luft- und Raumfahrt des DLR am 18. September 2011

(Alle Aufnahmen: Kletzsch)

Bild vom DLR-Gelände   Bild vom Bühnenvorplatz
Sonnabend auf dem DLR-Gelände: überall wird...   ...fleißig hingestellt, arrangiert und aufgebaut,...
Bild von der zentralen Veranstaltungsbühne   Bild vom Kombi vor dem Ausstellungszelt
...die Technik der TdLR-Hauptbühne gecheckt...

  ...sowie Kombis aus Langenhagen entladen
Bild vom fast leeren Ausstellungszelt   Bild von der Tischfläche
Das fast leere Ausstellungszelt mit Inventar   Die Vorbereitungen sind abgeschlossen, am...
Bild von NASA-Wings-Modellen   Bild von den Ausstellungstischen
... Sonntag Morgen stehen auch die Modelle...   ...und finden gleich ihr interessiertes Publikum
Innenaufnahme vom Ausstellungszelt   Außenaufnahme vom Ausstellungszelt
So leer war es nur Sonntag frühmorgens!   Das Ausstellungszelt mit der VdS, dem...
Bild vom Hinweisplakat am Ausstellungszelt   Bild vom Ausstellungszelt und EAC
..."Spektrum"-Verlag und meinen NASA-Wings!   Unmittelbar schräg gegenüber: Das EAC,...
Bild vom EAC   Bild vom EAC-Eingang
...das European Astronaut Centre der ESA!   Der Eingang zum EAC ist wenig spektakulär,...
Bild vom EAC-Empfang im Foyer   Bild vom EAC-Foyer
...aber mit zwei sehr freundlichen Damen am...   ...Empfang, die immer alles im Blick hatten!
Bild vom EAC-Foyer   Bild von Großmodellen im EAC-Foyer
Missionsembleme auf der oberen Galerie   Solche Modelle würde ich gerne einmal bauen:...
Bild vom Schnittmodell   Bild vom Schnittmodell
Schnittmodell der ISS-Kernmodule   Schnittmodell des ESA-"Columbus"-Moduls
Bild vom EAC-Foyer mit ISS-Großmodell unter der Foyer-Decke   Großaufnahme vom ISS-Modell unter der Foyer-Decke
Das Foyer des EAC war immer gut besucht   Auch den ISS-"Bausatz" hätte ich sehr gerne...
Bild vom "Columbus"-Trainingsmodul in 1:1   Bild vom "Columbus"-Trainingsmodul in 1:1
In der Trainingshalle es EAC etwas versteckt...   ...das "Columbus"-Trainingsmodul in 1 zu 1,...
Bild vom ATV-Simulator   Nahaufnahme vom ATV-Simulator
...daneben das Trainingsmodul für das...   ...Automatische Transferfahrzeug ATV
Nahaufnahme vom ATV-Simulator   Bild vom ATV-Simulator
So sind gut die Ausmaße des ATV sowie im...   ...Hintergrund dessen Reiseziel ISS erkennbar
Innenaufnahme von der EAC-Trainingshalle   Bild von den gekoppelten Trainingsmodulen
Links hinten nochmal das ATV, rechts im Bild...   ...die Trainingsmodule "Node2" und "Columbus"
Bild von der NBF des EAC   Bild von der NBF des EAC
Auf der anderen Seite des EAC-Bürotraktes...   ...ist die "Neutral Buoyancy Facility" mit dem...
Bild von der NBF des EAC   Bild vom Columbus-"Tauchmodul"
...großen Wasserbecken zum Unterwasser-...   ...Training der ESAnauten untergebracht

 

Hier können Sie ein dreiseitiges PDF des offiziellen Programms und Lageplans im DIN A4-Format herunterladen (Quelle: DLR; Größe 2,19 MB): Zum Download

 

Weitere Information über das DLR:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Linder Höhe
51147 Köln
Tel.: +49 (0) 2203 601-0
Fax: +49 (0) 2203 67310
E-Mail: contact-dlr[at]dlr.de
Internet: http://www.dlr.de



...und hier noch einmal der externe Link zur "Tag der Luft- und Raumfahrt"-Website:

www.tagderluftundraumfahrt.de

Der Autor der Website weist aber darauf hin, dass diese Website irgendwann deaktiviert sein kann!

 




Externer Link zum XHTML-Validator (W3C):
Zur Detailvergrößerung des TdLR-Lageplans