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Kreuzfahrt mit "Mein Schiff 1"
Eine Seefahrt mit aeronautischen Besonderheiten

Die erste Strophe des bekannten Volkslieds beginnt mit: "Eine Seefahrt die ist lustig, eine Seefahrt, die ist schön. Denn da kann man fremde Länder und noch manches andre sehn..." Zum Beispiel den Einsatz eines spanischen Seenotrettungshubschraubers auf offener See, einen fast fünfzigjährigen Flugzeugoldie der spanischen Luftwaffe sowie "Grüße" des heimischen Fußball-Erstligisten auf dem "Flieger" nach Hause.

Bild vom kanarischen Seegebiet
Das Seegebiet der einwöchigen Kreuzfahrt vom 20. bis 27. Januar
mit den angelaufenen Häfen im kanarischen Archipel und Marokko

Nach Abflug von Hamburg und Landung auf Gran Canaria am Freitag, den 20.Januar war das erste Ziel der Seereise die Stadt Agadir in Marokko. Nachdem die "Mein Schiff 1" bereits auf der Hinfahrt nach Agadir wegen einer Notausschiffung von Besatzungsmitgliedern außerplanmäßig Arrecife (Lanzarote) ansteuern musste, so stellte sich auf der Fahrt von Marokko nach Teneriffa erneut eine Notsituation an Bord ein: Wieder östlich vor Lanzarote mussten am 23. Januar drei Passagiere per Hubschrauber von Bord abgeborgen werden. Eine Sikorsky S-61N Mk.II (s/n 61758, Bj. 1976) mit der Kennung "EC-FZJ" der Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, kurz Salvamento Marítimo, nahm Kurs auf das aufgestoppte Schiff. Nach nur 20 Minuten waren drei Passagiere abgeborgen und in Richtung Lanzarote unterwegs. Die gesamte Aktion und das Zusammenspiel zwischen Schiffs- und Hubschrauberbesatzung klappte hervorragend und hinterließ zumindest bei mir den Eindruck einer Mannschaft, die alles im Griff hatte. Dieses Gefühl, während der Reise in Händen einer professionellen Schiffsführung zu sein, war gut eine Woche nach der Havarie der "Costa Concordia" sehr vertraueneinflößend (Zumal am 24. Januar im Hafen von Santa Cruz de Tenerife am gleichen Kai das Schwesterschiff "Costa Serena" festmachte).

Am Abflugtag (27. Januar) gab es auf dem Flughafen Gran Canarias etwas zu sehen – und vor allem zu hören – , was es seit Jahrzehnten wohl nicht mehr auf dem Flughafen Hannover-Langenhagen gegeben hat: Den Start einer Boeing 707-331 (s/n 18757/387) der Fuerza Aerea Espanola. Dieses Flugzeug, Baujahr 1964(!) war ursprünglich für die Fluggesellschaft TWA mit der Kennung N792TW eingesetzt. Nach dem Umbau zum Transporter/Tanker (mit Fuelpods an den Wingtips) erwarb die Spanischen Luftwaffe 1989 die Maschine und setzt diese heute noch ein. Das ist insofern ein interessanter Zufall, weil der Hinflug von Hamburg aus erfolgte und auf dem Hamburg Airport seit 1999 eine Boeing 707-430 steht, die einst mit der Registrierung D-ABOD für die Deutsche Lufthansa flog und zur Zeit für Ausbildung, Training und Übungen am Boden eingesetzt wird.

Letztes Highlight der Reise war war die Boeing 737-8K5 "D-AHFK" (s/n 27991/248) der Fluggesellschaft "TUIfly" in der Sonderlackierung "Hannover 96". Auch das war wieder ein interessanter Zufall, ging der Rückflug doch wieder nach Hannover-Langenhagen und Hannover 96 spielte während der Flugzeit auswärts gegen den 1. FC Nürnberg und deren ex-96-Trainer Dieter Hecking und gewann auch noch 1:0...



Bildergalerie (Auswahl) der aeronautischen Besonderheiten

(Alle Aufnahmen: Kletzsch)

Bild von der Sikorsky S-61N

23.01.2012

Bild von der Sikorsky S-61N
Die S-61N "EC-FZJ" nähert sich dem Schiff...   ...und seilt ein Besatzungsmitglied ab, danach...
Bild von der Sikorsky S-61N   Bild von der Sikorsky S-61N
...wird ein Rettungskorb herabgelassen und...

  ...der erste Passagier sitzend abgeborgen,...
Bild von der Sikorsky S-61N   Bild von der Sikorsky S-61N
...die nächste Passgierin folgt und der...
  ...dritte Passgier wird liegend abgeborgen
Bild von der Sikorsky S-61N   Bild von der Sikorsky S-61N
Danach wird das Besatzungsmitglied wieder...   ...hochgezogen. Nächstes Ziel: Arrecife

Bild von der Boeing 707-331C

27.01.2012

Bild von der Boeing 707-331C
Die Boeing 707-331C "47-02" rollt auf dem...

  ...milit. Teil des Flughafens Gran Canarias...
Bild von der Boeing 707-331C   Bild von der Boeing 707-331C
...am Vorfeld und der zivilen Runway vorbei

  Die Maschine seitlich in der Vergrößerung
Bild von der Boeing 707-331C   Bild von der Boeing 707-331C
Die fast 50 Jahre alte Maschine hebt ab...   ...und steigt weiter mit lautem Krach

Bild von der Boeing 737-8K5

27.01.2012

Bild von der Boeing 737-8K5
"Unsere" TUIfly Boeing 737-8K5 "D-AHFK"...   ...mit der Sonderlackierung "Hannover 96"

Weitere Informationen und Bilder vom Sikorsky S-61N s/n 61758 "EC-FZJ":
http://www.aviationcorner.net/gallery_en.asp?pg=1&fp=1&registration=EC-FZJ

 

Weitere Informationen und Bilder von der Boeing 707-331(KC) T.17-2 (s/n 18757/387) "47-02":
http://jetphotos.net/census/aircraft2.php?msnid=707-18757

 

Weitere Informationen über TUIfly und die Flugzeugflotte:
http://de.wikipedia.org/wiki/TUIfly



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